機油濾清器多久換一次好?這是廣大車主關心的一個問題，由于車主并不具備zhi專業的汽車保養知識，甚至有些車主都不知道為什么機油濾清器需要更換。下面，就來帶你了解下為什么需要更換機油濾清器和更換周期。機油濾清器為什么要定期更換?機油濾清器的作用就是過濾汽車燃油。汽油是由原油經過復雜的工藝提煉而成，再經由專門的途徑運輸到各個加油站點，輸送到車主的燃油箱內。在這個過程中，汽油中的雜質是無可避免的會進入油箱，另外，隨著使用時間的延長，雜質也會增加。這樣，用于過濾燃油的濾清器就會出現臟污，如此下去，過濾效果就會大大降低。因此汽車行駛一定公里數后就需更換機油濾清器，如果不換，或是延遲換，肯定影響到汽車性能，導致油路不暢，汽車加油沒勁等現象，導致慢性毀壞發動機，甚至大修發動機。機油濾清器多久更換一次?汽車機油濾清器的更換周期一般在10000公里左右，具體更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明。通常，燃油濾清器的更換是在汽車進行大保養時進行的，與空氣濾清器和機油濾清器同時更換，這也就是我們日常所說的“三濾"。

機油濾芯分類和作用： P550425適用于工程機械機油濾芯性能穩定

由于機油本身念度大，機油中雜質含量較高，為提高濾清效率 機油濾清器一般有三級，分別為機油集濾器 機油粗濾器和機油細濾器。集濾器裝在機油泵前油底殼中 一般采用金屬濾網式 機油粗濾器裝在加油泵后面 和主油道串聯 主要有金屬刮片式 鋸末濾芯式 微孔濾紙式幾種 現在主要采用微孔濾紙式 機油細濾器裝在機油泵后和主油道并聯 主要有微孔濾紙和轉子式兩種 轉子式機油細濾器采用離心式濾清 沒有濾芯 有效的解決了機油的通過性和濾清效率之間的矛盾。

為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力 減輕零件的磨損 加油唄不斷輸送到各運動機件的摩擦表面 形成潤滑油膜 進行潤滑  機油中本身含有一定量的膠質 雜質  水分和添加劑 同時在發動機工作過程中 金屬磨屑的帶入 空氣中雜物的進入 機油氧化物的產生 使得機油中的雜質逐漸增多 若機油布經過濾清直接進入潤滑油路 就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面 加速零件的磨損  降低發動機的使用壽命 機油濾清器的作用是濾除機油中的雜質 膠質和水分 向各潤滑部位輸送清潔的機油。

　　換機油時不換機油濾芯行不行?

　　大家都很重視機油的品質，卻忽視了機油濾芯的作用，其實機油濾芯的作用一點不比機油小。

　　換機油時不換機油濾芯行不行?

　　發動機工作時，零件摩擦表面產生的金屬磨屑、大氣中的塵埃、燃料燃燒不*所產生的炭粒都會滲入機油中，機油本身也因受熱氧化而產生膠狀沉淀物，這些雜質都會混合在機油中。如果把這樣的臟機油直接送到運動零件表面，機油中的機械雜質就會成為磨料，加速零件的磨損，并且引起油道堵塞及活塞環、氣門等零件膠結。因此必須在潤滑系中設有機油濾清器，它的作用就是過濾機油中絕大部分雜質，保待機油的清潔，使循環流動的機油在送往運動零件表面之前得到凈化處理。保證摩擦表面的良好潤滑，延長其使用壽命。所以，機油濾芯又被稱為“發動機之腎"。P550425適用于工程機械機油濾芯性能穩定